Olajok, kenőanyagok
A készítmény felhasználása:
Általános használatú lágy szilikonzsír.
Kiválóan alkalmazható a háztartásokban, az autóápoláskor a különféle gumitömítések ápolására,
valamint a műanyag és fémfelületek kezelésére. Használatával megakadályozható a gumi
tömítések tapadása, berepedezése. Megelőzi, illetve megszünteti a mozgó fémrészek
csikorgását. A gumi és műanyagiparban jó hőállóságú formaleválasztó, illetve csúsztatószer.
Minőségét lezárt edényben korlátlan ideig megőrzi.
- A REVOLUB ISO VG 150 egy nagyfinomságú, ásványi alapú olaj, amelyet a láncfűrészek láncának kenésére terveztek.
- Magas adhéziós jellemzői miatt munka közben jól megtapad a láncon.
- Magas kopásállósága és kiemelkedő kenési karakterisztikája meghosszabbítja a lánc élettartamát.
- A lánc kenhető merítéssel vagy olajzószerkezettel is.
- -15°C-ig megfelelő kenést biztosít.
- Használható benzinmotoros és elektromos fűrészekhez is.
- Nagy tisztaságú ásványi alapú olaj benzines és elektromos fűrészek vágóéleinek kenésére kézi és automatikus olajellátással.
A termék tulajdonságai:
- Optimális viszkozitású a hatékony kenéshez, működés közben nem fröccsen ki;
- Kiváló tapadási tulajdonságokkal rendelkezik, amelyek működés közben biztosítják az olaj jó tapadását a láncon;
- Kiváló kenési és kopásgátló tulajdonságok meghosszabbítják a lánc élettartamát;
- Csökkentett olajfogyasztást és az alkatrészek melegítését biztosítja;
- Kiváló antioxidáns és korróziógátló tulajdonságokkal rendelkezik;
- Egész évben használható. Megbízható kenést biztosít akár -15 °C-on.
Minden típusú nagy teljesítményű motoros láncfűrészhez extrém körülmények között történő használatra tervezték, beleértve a keményfa fűrészelést is.
ISO viszkozitási fokozat 150
- Közepes mechanikai hőterhelésű hidraulikus berendezések univerzális munkafolyadéka, amely egész évben használható a gépkönyvi előírásoknak megfelelően
- Jól alkalmazható dugattyús és fogaskerék-szivattyúval ellátott hidrosztatikus működésű gépekhez, valamint védetlen környezetben üzemelő mobil berendezésekhez is.
- Teljesítményszintjét tekintve ISO HLP besorolású kenőanyag.
- Levegő- és gázkompresszorok kenésére használható
- Kiváló korrózió- és habzásgátló tulajdonságokkal rendelkezik
- Adalékanyagai révén oxidációs stabilitása kitűnő, gátolja az olaj elöregedését
- Megfelel a következő előírásoknak: ISO VG-150, DIN 51506 VDL, DIN 51517 2.8CL, ISO-L-DAB, ISO-L-DAJ
Magasan finomított ásványi alapolaj alapú, univerzális, többcélú kopásgátló lítium kenőzsír. Szintetikus észterek, kopásgátló EP adalékok (EP – Extreme Pressure) molibdén-diszulfid és kenő grafit hozzáadásával, magas hőmérsékletnek ellenálló, tömítőanyaggal kiváló súrlódás- és kopásgátló tulajdonságokkal rendelkezik.
Tulajdonságok:
- A szintetikus észterek jelenléte jelentősen növeli a zsír kopás-, beragadás- és súrlódásgátló tulajdonságait;
- Megőrzi működési tulajdonságait -30 °C és +140 °C között, ami növeli a csapágyak élettartamát;
- Kiválóan tapad a fém felületekhez. Szilárd kenőfilmet képez, amely meghosszabbítja a kenhető egységek élettartamát. Hatékony határkenést biztosít magas nyomáson és hőmérsékleten;
- A felhasznált EP adalékoknak köszönhetően ellenáll az extrém és nagy ütési terheléseknek. Véletlen túlmelegedés esetén a réteges adalékok kiküszöbölik a beragadást és az elakadást;
- Speciális oxidáció- és korróziógátló adalékainak köszönhetően nedves és szennyezett környezetben is megbízhatóan védi a csapágyakat és egyéb alkatrészeket a korrózió ellen;
- Jó hőstabilitással rendelkezik, amely biztosítja a hőmérséklet-ingadozásokkal szembeni ellenállást, valamint a mechanikai stabilitást, amely megakadályozza a zsír extrudálását és a konzisztencia elvesztését működés közben, így csökkenti a zsírveszteséget és -fogyasztást;
- Hatékonyan ellenáll az oxidációnak és nem képez lerakódásokat;
- Hosszú használat során megőrzi rugalmasságát és tapadási tulajdonságait;
- A zsír konzisztenciája állandó marad a hosszú távú tárolás során. Felhasználhatósági időtartam a gyártástól számított 5 év.
Alkalmazás: Különféle közlekedési, mezőgazdasági és terepjáró berendezések kenésére, amelyek fokozott és/vagy ütköző terhelés vagy vibráció hatására üzemelnek poros, nedves és/vagy száraz környezetben: kardáncsuklók, féltengely (CV) csuklók, csúszó és görgő csapágyak, alváz és egyéb nagy terhelésű gépek súrlódó egységei.
Vegye figyelembe a gyártó utasításait a gép kezelési útmutatójában!
Kiváló minőségű és rendkívül hatékony többcélú szintetikus hidraulikafolyadék hamumentes adalékokkal, modern autók központi hidraulikus rendszereihez kifejlesztve - Central Hydraulic Fluid (CHF). Az autógyártók legmagasabb követelményei alapján készült, és a jármű teljes élettartama alatt használható.
A termék tulajdonságai:
- Egész évben, rendkívül hideg télen is használható, az ultraalacsony dermedéspontnak köszönhetően (-51 °C és ez alatt). Megtartja a kiváló indulási tulajdonságokat és a magas hőmérsékletet (az üzemi hőmérséklet felső határa +130 °C);
- A rendkívül magas viszkozitási indexnek köszönhetően alacsony hőmérsékleten is stabil viszkozitást és folyékonyságot tart fenn;
- Optimális súrlódási együtthatót és javított extrém nyomási tulajdonságokat kínál;
- Mindenféle tömlővel és tömítőanyaggal kompatibilis a szivárgás megakadályozása érdekében;
- A kiváló nyírási stabilitás megakadályozza a viszkozitás változását nagy terhelésnél;
- Nagyon magas kémiai, termikus és antioxidáns stabilitás növeli a motor élettartamát és a habzásállóságot;
- Aktívan véd a korrózió és a kopás ellen;
- Csökkenti a szivattyú zaját és biztosítja a kormány zökkenőmentes működését és a kényelmet vezetés közben.
Személygépkocsik központi hidraulikus rendszereihez, valamint szervokormány-rendszerekhez, vízszintszabályzós hidropneumatikus felfüggesztési rendszerekhez, lengéscsillapítókhoz, kipörgésgátló rendszerekhez (ASR) és elektronikus menetstabilizáló rendszerekhez (ESC), start-stop rendszerekhez, klímaszivattyúkhoz, központi zárrendszerek és elektrohidraulikus kabrió tetőhajtások. Teljesen kompatibilis az eredeti hidraulika folyadékokkal. Ne keverje nem eredeti hidraulika-, fék-, hűtőfolyadékokkal és oldószerekkel.
- VOLKSWAGEN TL 52 146
- VOLKSWAGEN G 004 000
- VOLVO 8713089
- MAN M 3289
- BMW 81 22 9 407 758
- GM B 040 0070
- OPEL B 040 0070
- FIAT 9.55550-AG3
- ZF TE-ML 02K
- ZF TE-ML 09B
Kiváló minőségű és rendkívül hatékony többcélú szintetikus hidraulikafolyadék hamumentes adalékokkal, modern autók központi hidraulikus rendszereihez kifejlesztve - Central Hydraulic Fluid (CHF). Az autógyártók legmagasabb követelményei alapján készült, és a jármű teljes élettartama alatt használható.
A termék tulajdonságai:
- Egész évben, rendkívül hideg télen is használható, az ultraalacsony dermedéspontnak köszönhetően (-51 °C és ez alatt). Megtartja a kiváló indulási tulajdonságokat és a magas hőmérsékletet (az üzemi hőmérséklet felső határa +130 °C);
- A rendkívül magas viszkozitási indexnek köszönhetően alacsony hőmérsékleten is stabil viszkozitást és folyékonyságot tart fenn;
- Optimális súrlódási együtthatót és javított extrém nyomási tulajdonságokat kínál;
- Mindenféle tömlővel és tömítőanyaggal kompatibilis a szivárgás megakadályozása érdekében;
- A kiváló nyírási stabilitás megakadályozza a viszkozitás változását nagy terhelésnél;
- Nagyon magas kémiai, termikus és antioxidáns stabilitás növeli a motor élettartamát és a habzásállóságot;
- Aktívan véd a korrózió és a kopás ellen;
- Csökkenti a szivattyú zaját és biztosítja a kormány zökkenőmentes működését és a kényelmet vezetés közben.
Személygépkocsik központi hidraulikus rendszereihez, valamint szervokormány-rendszerekhez, vízszintszabályzós hidropneumatikus felfüggesztési rendszerekhez, lengéscsillapítókhoz, kipörgésgátló rendszerekhez (ASR) és elektronikus menetstabilizáló rendszerekhez (ESC), start-stop rendszerekhez, klímaszivattyúkhoz, központi zárrendszerek és elektrohidraulikus kabrió tetőhajtások. Teljesen kompatibilis az eredeti hidraulika folyadékokkal. Ne keverje nem eredeti hidraulika-, fék-, hűtőfolyadékokkal és oldószerekkel.
- VOLKSWAGEN TL 52 146
- VOLKSWAGEN G 004 000
- VOLVO 8713089
- MAN M 3289
- BMW 81 22 9 407 758
- GM B 040 0070
- OPEL B 040 0070
- FIAT 9.55550-AG3
- ZF TE-ML 02K
- ZF TE-ML 09B
- A Mannol Kettenoel egy nagyfinomságú, ásványi alapú olaj, amelyet a láncfűrészek láncának kenésére terveztek.
- Magas adhéziós jellemzői miatt munka közben jól megtapad a láncon.
- Magas kopásállósága és kiemelkedő kenési karakterisztikája meghosszabbítja a lánc élettartamát.
- A lánc kenhető merítéssel vagy olajzószerkezettel is.
- -15°C-ig megfelelő kenést biztosít.
- Használható benzinmotoros és elektromos fűrészekhez is.
- Nagy tisztaságú ásványi alapú olaj benzines és elektromos fűrészek vágóéleinek kenésére kézi és automatikus olajellátással.
A termék tulajdonságai:
- Optimális viszkozitású a hatékony kenéshez, működés közben nem fröccsen ki;
- Kiváló tapadási tulajdonságokkal rendelkezik, amelyek működés közben biztosítják az olaj jó tapadását a láncon;
- Kiváló kenési és kopásgátló tulajdonságok meghosszabbítják a lánc élettartamát;
- Csökkentett olajfogyasztást és az alkatrészek melegítését biztosítja;
- Kiváló antioxidáns és korróziógátló tulajdonságokkal rendelkezik;
- Egész évben használható. Megbízható kenést biztosít akár -15 °C-on.
Minden típusú nagy teljesítményű motoros láncfűrészhez extrém körülmények között történő használatra tervezték, beleértve a keményfa fűrészelést is.
ISO viszkozitási fokozat 100
- rézpor tartalmú kenő-védő paszta
- hőálló réteget képez, véd - 50°C-tól 1100°C-ig
- megakadályozza a berágódást, csökkenti az elhasználódást (kerékcsavarok kenésére)
- kiváló a tapadóképessége
- nagy a nyomásállósága
- nagy hőterhelésnek kitett alkatrészek kenésére ajánljuk (pl. kipufogó rendszer csavarjai, gyújtógyertyák meneteihez)
- korrózió és kopásgátló adalékokkal
- elektromos vezetőzsírként is alkalmas (akkumulátor saruk)
Mannol 8302 LDS Fluid hidraulika olaj, 1 lit
- A MANNOL LDS FLUID narancssárga színű szintetikus hidraulika folyadék „HYDRActive3” rendszerrel felszerelt CITROEN gépkocsikhoz.
- Nem használható azokban a rendszerekben ahol ásványi (zöld színű LHM) folyadék használata az előírás.
- Szintetikus, piros színű folyadék, amely gondosan kiválasztott, legjobb minőségű alapolajokon alapul.
- A HYDRActive 3 hidraulikus rendszerrel felszerelt Citroёn személygépkocsikhoz, valamint a PSA Citroën, Peugeot, Renault és más olyan járművekhez telepített elektrohidraulikus szervokormány rendszerekhez (EHPS) tervezték, ahol a PSA Standard B71 2710 követelmény.
A termék tulajdonságai:
- Egész évben használható, még hideg környezetben is a nagyon alacsony dermedéspont miatt (-50 °C és az alatt);
- A stabil viszkozitási indexnek köszönhetően alacsony hőmérsékleten is stabil viszkozitást és folyékonyságot tart fenn;
- Minden típusú tömítőanyaggal kompatibilis;
- Megőrzi az optimális viszkozitást nagy terhelésnél a kiváló nyírási stabilitásnak köszönhetően;
- Nagyon magas hőstabilitás és kenési tulajdonságok;
- Aktívan véd a korrózió és a kopás ellen;
- Akár 5 évre vagy 200 000 km-re meghosszabbítja a folyadékcsere intervallumát.
- Személygépkocsik és haszongépjárművek központi (kombinált) fék- és hidraulikus rendszereihez, ahol szintetikus folyadék szükséges. Nem kompatibilis az LHM Plus zöld folyadékokkal!
Jóváhagyások:
PSA S71 2710
DIN 51 524-3
ISO 7308
Kiszerelés:
1 literes műanyag flakon
Total LHM Plus ásványi hidraulika olaj, 1 literes
- Total LHM PLUS Citroen egy ásványi hidraulika olaj, kitűnő kenési tulajdonságokkal Citroën és Peugeot gépjárművek hidraulika rendszereinek feltöltésére,
- Nem keverhető szintetikus fékfolyadékokkal (DOT 3, DOT 4, DOT 5) és a Citroen korábbi hidraulika olajával (LHS 2),
- Magas forráspontú és a nedvességre érzéketlen (nem higroszkópikus) termék, mely nagyon jó védelmet nyújt a korrózió ellen,
- Használható a Citroen XM, XANTIA, BX, CX, SM, GS típusú gépkocsik hidraulika rendszereinek feltöltésére, Citroen ID és DS gépkocsik 1966 szeptember után gyártott modelljeihez, Citroen N, P, C35 haszongépjárművekhez, Citroen AMI 8, AMI Super, DYANE és MEHARI gépkocsik 1977 szeptember és a 2CV 1982 július után gyártott modelljeinek fékrendszereihez, Peugeot 405 X4 szintszabályozójához.
Jóváhagyás:
PSA B71 2710
SCT-Mannol 9923 Power Steering Leak-Stop, szervókormány szivárgásgátló adalék, 250ml
Speciális adalék a szervokormány folyadékban a kormányrendszer szivárgásának megelőzésére és megszüntetésére. Megszünteti a szervokormány, a szivattyú és a kormányrúd szivárgását, jelentősen meghosszabbítva azok élettartamát. Rendszeres használat mellett 1,5-2-szeresére növeli a rendszer élettartamát.
A termék tulajdonságai:
- A speciális módosítók visszaállítják a tömítések és szervokormány tömítések eredeti formáját, méretét és rugalmasságát
- Megvédi a gumi és neoprén tömítéseket a kiszáradástól, keményedéstől, deformációtól és repedéstől, lelassítja öregedésüket és ezáltal meghosszabbítja élettartamukat;
- Olyan alkatrészeket tartalmaz, amelyek javítják az adalékanyag súrlódásgátló tulajdonságait, ezáltal csökkentik a rendszerelemek kopását, javítják mobilitásukat és meghosszabbítják a szervokormány élettartamát;
- Biztosítja a kormányrendszer sima és csendes működését, csökkenti a hőt, a zajt és a szervokormány rezgését; - Meghosszabbítja a szivattyú és a bypass szelepek élettartamát;
- Használható a tömítések és tömítések elöregedésének és kopásának megelőzésére, valamint általában a rendszerhibák megelőzésére;
- Bármilyen szervokormány folyadékkal kompatibilis.
Alkalmazás: Állítsa le a motort. Teljesen vagy részben engedje le a folyadékot a hidraulika szivattyú tartályából (a tartály típusától függően). Töltse fel a tartályt azonos mennyiségű szervokormány-folyadékkal a MANNOL szervokormány szivárgás-megálló hozzáadásával.
A palack tartalma 3 liter folyadékhoz elegendő. A szervokormány-folyadékot rendszeresen ellenőrizni kell, és az ajánlott időközönként cserélni kell.
Használata:
Az olaj 5-7%-nak megfelelő mennyiségű adalékot használjon.
Kiszerelés:
250ml