Mannol

Mannol 3002 DOT-4  Brake Fluid fékfolyadék, fékolaj 250 ml

• Színtelen / világosbarna színű hidraulikus fékfolyadék személy és tehergépjárművek fékberendezéséhez.
• Biztosítja a fékrendszer tökéletes működését.
• ABS rendszerű fékjárművekhez is. 
• Higroszkóp tulajdonsága miatt csak eredeti csomagolásban tárolható, szorosan zárt állapotban!
• Poliglikolok és észterek alapú szintetikus fékfolyadék, amely korrózió- és oxidációgátlókat tartalmaz. Minden hagyományos fékberendezés és tengelykapcsoló hidraulikus rendszeréhez tervezve.
• - Bórsavat tartalmaz, amely teljesen semlegesíti a vízkondenzátumot;
• - Biztosítja a fékrendszer megbízható működését bármilyen környezeti hőmérsékleten a megnövekedett forráspont (>245 °C) és a kiváló alacsony hőmérsékleti tulajdonságok (-40 °C-ig) miatt;
• - A legmagasabb kémiai és termikus stabilitással rendelkezik;
• - Kiváló kenési és viszkozitási-hőmérséklet-tulajdonságokat kínál;
• - Semlegesíti a gőzbuborékok képződését;
• - Elasztomerekkel kompatibilis;
• - Teljesen inaktív a fékrendszer egyes részeinél. -
• - Agresszív a fényezésre.

Innovatív motorvédő szer szintetikus éter-észterek (V. csoportú olajok) és hexagonális bór-nitrid mikrorészecskék h-BN (fehér grafit) alapú – kopásgátló és súrlódásgátló adalék olajfürdős tengelykapcsoló nélküli motorolajokhoz (súrlódó tengelykapcsolók). Minden típusú motorhoz – dízel- és benzinmotorokhoz, négyütemű és kétüteműekhez –, valamint minden típusú olajhoz – ásványi, félszintetikus, szintetikus, beleértve az étert (észtert) tartalmazókat is. Ideális termék tuninghoz és nagy teljesítményű autókhoz.

Grafitszerű mikropor stabil szuszpenziója éterben.
Az adalékanyagban található étermolekulák eltérő polaritásuknak köszönhetően mágnesesen kötődnek a fémfelületekhez, és sűrű és nagyon stabil olajfilmet képeznek, míg a kerámia mikrorészecskék kisimítják a súrlódó felületek egyenetlenségeit és hatékonyan elvezetik a hőt. Ez megakadályozza a fémfelületek közvetlen érintkezését és az egyes alkatrészek kopását még a legszélsőségesebb üzemi körülmények között is. Megakadályozza a száraz súrlódást hidegindításkor, különösen fagypont alatti hőmérsékleten, így minimalizálja a kopást a motorindítás során.
A termék felvitelekor képződő határréteg a következő tulajdonságokkal rendelkezik:
- extrém nyomásállóság – lehetővé teszi a motor és/vagy a sebességváltó számára, hogy megnövelt terhelés mellett is negatív következmények nélkül működjön;
- kiváló kopásgátló és súrlódásgátló tulajdonságok, amelyek jelentősen növelik a motor és/vagy a sebességváltó élettartamát, és jelentősen csökkentik az üzemanyag-fogyasztást és a motorzajt;
- korróziógátló és antioxidáns tulajdonságok.

Az adalékanyag a következő tulajdonságokkal ruházza fel az olajat:
- megakadályozza a száraz súrlódást;
- csökkenti a párolgást, a CO2-kibocsátást és meghosszabbítja az olaj élettartamát;
- javítja a termikus oxidációs stabilitást, ami növeli az öregedéssel és a lebomlással szembeni ellenállást, ezáltal meghosszabbítva az olajcsere-intervallumokat;
- javítja az alacsony hőmérsékleti tulajdonságokat, így sokkal könnyebbé teszi a hidegindítást;
- javítja a mosószeres és diszperziós tulajdonságokat, megakadályozva a lakk, a gyanták és az iszap lerakódását, ami növeli a motor és/vagy a sebességváltó, valamint maga az olaj élettartamát.

Kompatibilitás:
- Kompatibilis minden anyaggal, részecske- és finom olajszűrőkkel (finomszűréshez): a részecskeméret (legfeljebb 0,5 μm) biztosítja azok szabad áthaladását az összes szűrőn, és megakadályozza a lerakódásokat;
- Kompatibilis katalizátorokkal, minden típusú turbófeltöltővel és minden befecskendező rendszerrel, beleértve a közös nyomócsövet is.

Felhasználás: Rázza fel, és adja az olajhoz 250 ml / 5 liter arányban.
Figyelem! Nem alkalmas olajfürdős tengelykapcsolókkal (súrlódó tengelykapcsolókkal) ellátott berendezésekhez.

Az Epoxy-Metal egy kétkomponensű, epoxigyanta alapú ragasztó.

Gyorsan és megbízhatóan ragaszt bármilyen fémből és ötvözetből

(acél, öntöttvas, alumínium, réz, sárgaréz, bronz, magnézium, ón, ólom stb.) készült alkatrészt bármilyen kombinációban.

Ideális gyors javításokhoz hosszú távú hatással, például: repedések és üregek tömítésére bármilyen alakú felületen,

sérült menetek helyreállítására, mind belső, mind külső felületeken.

Használható autók és egyéb berendezések javításában, valamint az iparban, otthon és irodában.

4 percen belül megköt.

A végső kikeményedés 2-3 órán belül megtörténik, a massza nagy mechanikai nyírószilárdságra tesz szert (3-5 N / mm²),

és akár +150 °C hőmérsékletet is ellenáll.

Tulajdonságok:

• - kiváló kémiai és mechanikai ellenálló képesség;
• - minden körülmények között gyorsan megkeményedik, még víz alatt is;
• - tartós;
• - a végső megszilárdulás után bármilyen forgácseltávolítással járó mechanikai megmunkálás (menetvágás, csiszolás stb.) lehetséges,
•   majd festés vagy lakkozás;
• - sima felületekhez gittként használható;
• - üveg, kerámia, beton, fa és ezek kombinációinak ragasztására alkalmas.

Felhasználás:

1. Alaposan tisztítsa meg a ragasztandó felületeket a régi festéktől és egyéb bevonatoktól, szennyeződésektől, zsírtól és olajlerakódásoktól.
2. Zsírtalanítsa lehetőleg féktisztítóval.
3. Száradni hagyjuk.
4. A ragasztás bármilyen hőmérsékleten és páratartalom mellett elvégezhető, de az optimális hőmérséklet +10 °C és +30 °C között,
5. páratartalom pedig 50-60%.
6. Nyomja ki a két komponens szükséges mennyiségét a tubusból, és keverje össze.
7. A keverési arány 1:1.
8. Ezután vigye fel a ragasztandó vagy javítandó felületekre, és nyomja össze őket szorosan, maximális erővel.

A Mannol Reifen Doctor egy univerzális defektjavító spray amellyel minden típusú gumiabroncs javítható a gumi leszerelése nélkül.

Megbízhatóan és gyorsan megállítja a levegő szivárgását az 5mm-nél kisebb átmérőjű, szúrt lyukak esetén, és tartós filmréteget képez a gumiabroncs belsejében.

Használata után nem szükséges újracentrírozni, hosszú ideig aktívan védi az abroncsot és megakályozza a levegő szivárgását.

Használata:
- Lehetőleg távolítsa el a defekt okát (pl. szeget, csavart)!
- Fordítsa a kereket a defekt helyével lefelé, és engedje le teljesen a levegőt!
- Hideg időben melegítse elő a flakont (kézben, vagy a jármű fűtésrendszerével)!
- Csatlakoztassa a tömlőt a kerékszelephez!
- Tartsa a flakont függőlegesen, amennyire lehetséges, és fújja a teljes tartalmát a kerékbe!
- Vezesse az autót 10-15km/h sebességgel egy-két kilométeren át, hogy a spray tartalma mindenhová eljusson!
- Javítás után 70km/h sebességgel haladhat.
- Látogasson el mielőbb egy gumisműhelybe, hogy a gumiabroncsot profin kijavítsák!

Kiszerelés:
450ml

Mannol 7203  4-Takt Agro SAE 30, 1lit

A Mannol 4-Takt Agro egy kiváló minőségű motorolaj traktorok, fűnyírók, generátorok, szivattyúk és egyéb kerti szerszámok levegős vagy folyadékhűtésű négyütemű motorokhoz.

Speciális adalékok biztosítják a kimagasló kenést, kopásgátló és detergens-diszperzív tulajdonságokat, amelyek jelentősen megnövelik a mezőgazdasági gépek élettartamát és hatásfokát.

Kompatibilis minden típusú üzemanyaggal: ólmozott és ólommentes benzin, gázolaj.

A gyártó által előírt olajcsere intervallumot tartsa be!

Kiváló minőségű ásványi motorolaj modern kertészeti berendezések 4 ütemű kismotorjaihoz.

A termék tulajdonságai:
- Fokozottan ellenáll az oxidációnak és a magas hőmérsékletnek, így megőrzi erős olajfilmjét. Biztosítja a hidegindítást télen;
- Megőrzi a stabil viszkózus tulajdonságokat működés közben;
- A modern adalékcsomag és a magasan tisztított alap biztosítja a motor stabil működését bármilyen üzemi körülmény között, beleértve a magas hőmérsékletet és terhelést is, megakadályozza a szénlerakódások és lakk képződését a befecskendező szelepeken, dugattyúkon, dugattyúkon, szelepeken, fúvókákon és lerakódásokon. a motorház így meghosszabbítja a motor élettartamát;
- Speciális mosó-diszperziós adalékok tartják fenn a motoralkatrészek ideális tisztaságát;
- Kiváló habzásgátló tulajdonságokkal rendelkezik;
- A nagy teljesítményű reakciógátlók kiváló korróziógátló tulajdonságokat biztosítanak;
- A speciális adalékok és a magas viszkozitású alap kiváló kopás- és súrlódásgátló tulajdonságokat biztosít, amelyek csökkentik az üzemanyag-fogyasztást és növelik a motor teljesítményét;
- Keverhető hasonló ásványi és szintetikus olajokkal;
- Minden típusú katalizátorral kompatibilis, meghosszabbított cserekorú.

Benzinüzemű 4 ütemű, levegő- és folyadékhűtésű motorral felszerelt kertészeti berendezésekhez készült: fűnyírók, kultivátorok, mini traktorok, generátorok, motoros szivattyúk stb.
Tartsa be a gyártó által a motor használati útmutatójában található utasításokat, különös tekintettel az olajcsere korára!

Viszkozitás:
SAE 30 

Specifikációk, ajánlások:
API SL
JASO MA,MA2
 

Kiszerelés:
1lit

• Hőálló javító keverék hét színben (fekete, kék, zöld, piros, barna, fehér és sárga) - 7 db.
• Vinil ragasztó - 1 db.
• Szövet hátlap - 1 db.
• Három különböző textúrájú hőálló papír készlet - 3 db.
• Táblázat az árnyalat kiválasztásához - 1 db.
• Spatula - 1 db.
• Keverési kapacitás - 1 db.
• Hőátadó eszköz - 1 db.

Leather Repair Kit – kényelmes és könnyen használható készlet természetes és műbőrből és vinilből készült felületek helyreállításához. Használható mind az autók belső kárpitjainak és paneleinek javítására a mindennapi életben bútorok, bőrruházat, cipők, táskák és bőröndök, rövidáru, valamint csónakok, motorok és egyéb gépjárművek ülései, kabriók teteje stb.

Tulajdonságok:
- Javítja a bőr és vinil felületeken lévő lyukakat, repedéseket, vágásokat, égéseket, valamint az utóbbiak horpadásait;
- A készlet hét színű hőálló javítóvegyületet tartalmaz, amelyek lehetővé teszik, hogy keveréskor bármilyen árnyalatot kapjon. A kezelendő felületnek megfelelő árnyalat a mellékelt táblázat segítségével választható ki;
- A készlet három hőálló papírlapból álló készletet tartalmaz a leggyakoribb bőr és vinil textúrákkal;
- A kívánt eredmény jelentős költségek nélkül érhető el.

Alkalmazás:
1. Készítse elő és tisztítsa meg a sérült területet.
Tisztítsa meg a sérült területet háztartási porszívóval. A munka megkezdése előtt győződjön meg arról, hogy a terület száraz. A kopott helyeket és a felesleges szálakat, valamint az elszenesedett széleket óvatosan vágjuk le ollóval vagy késsel. A sérülés helyére sima éleket alakítson ki.
2. Helyezze be a szövet hátlapot a sérült terület alá. Az 1. lépésben spatulával nyomja be a szövet hátlapot a lyuk alá. A 6 mm-nél nagyobb lyukak javításához vágja a szövet hátlapot valamivel nagyobb méretűre, mint a keletkező lyuk. Használjon spatulát a szövet hátoldalának simításához. Ragassza fel a szövet hátlapot belülről vinil ragasztóval. Szárítsa meg hajszárítóval.
3. Válasszon olyan hőálló papírt, amely a legjobban illeszkedik a sérült felület textúrájához. A kiválasztott hőálló papírlap hátoldalára rajzolja meg a sérült terület körvonalát. Ez lehetővé teszi a szerszám hőátadási pontjának helyes elhelyezését a 8. pontban.
4. Javítsa ki a mély sérüléseket. Mély sérülések esetén, például egy vinil műszerfalon, használjon átlátszó vinil ragasztót töltőanyaggal és egy spatulával, hogy a sérült területet az eredeti felület szintjéhez igazítsa. A ragasztó enyhén zsugorodik, ahogy szárad, űrt hagyva, amelyet később színes javítóanyaggal töltenek ki.
5. A táblázat segítségével válassza ki a színt, vagy empirikusan határozza meg a javító kompozíciók készletét, amely összekeverve létrehozza a szükséges árnyalatot. Ezt a készletet keverje össze a szükséges mennyiségben a keverőedényben, hogy megkapja a kívánt árnyalatot. Ellenőrizze, hogy az árnyalat illeszkedik-e, ha kis mennyiségű keveréket dörzsöl be a sértetlen felületbe, majd törölje le egy ruhával.
6. Vigye fel a javító keveréket. Miután a vinil ragasztó megszáradt, egy spatulával egyenletesen és finoman vigye fel a keveréket a sérült területre. Törölje le a felesleget a lyuk vagy a sérülés körül. Ne takarja le a sérült területet.
7. Helyezzen hőálló papírt a textúrájával a javítandó területre. Ragassza fel a javító keverék tetejére, ügyelve arra, hogy a megjelölt kontúr közvetlenül a sérült terület felett legyen. Ne mozgassa. Ha a javítás függőleges felületen történik, rögzítse a papírt szalaggal a tetejére.
8. Hőkezelés. Ez egy nagyon fontos szakasz a javítási folyamatban. Kapcsolja be a vasalót, és hagyja legalább négy percig magas hőmérsékletre felmelegedni. Helyezze a hőátadó szerszám hegyét közvetlenül a vasalóra, és hagyja néhány percig felmelegedni a vasalótól. Ezután nyomja a szerszámot a munkakontúrhoz hőálló papíron, és 20-30 másodpercig kis erőfeszítéssel körkörös mozdulatokkal simítsa meg a javítandó területet. Távolítsa el a hőálló papírt a javított területről.

Műszaki adatok:

• SAE 10W-40
• JASO MA/MA2

Ajánlás:

• API SL
• Kiváló minőségű észter tartalmú szintetikus bázisú motorolaj kétkerekű járművek modern,
• négyütemű motorjaihoz integrált sebességváltóval és anélkül, olajfürdős tengelykapcsolóval,
• lég- és folyadékhűtéssel.
• Száraz típusú tengelykapcsolós motorokban használható.
• A motor garantált védelmére és a sebességváltó tartósságára tervezték.
• A termék tulajdonságai:
• A speciális adalékcsomag és a szintetikus alkatrészek magas tapadási együtthatót biztosítanak
•    a súrlódási elemekben, amelyek lehetővé teszik kopásuk elkerülését a megcsúszás elkerülése érdekében,
•    valamint biztosítják a tengelykapcsoló pontos és zökkenőmentes működését indításkor,
•    gyorsításkor és állandó sebességgel történő vezetés közben, lehetővé téve a könnyű sebességváltást;
• A benne lévő észtereknek köszönhetően kiváló kenő-, kopás- és kopásgátló tulajdonságokkal rendelkezik,
•    amelyek csökkentik az üzemanyag-fogyasztást, javítják a motor teljesítményét és élettartamát.
•    A hengerfalak maximális kopásvédelmét biztosítja;
• Megnövelt termikus oxidációs stabilitással és magas hőmérsékletekkel szembeni ellenálló képességgel rendelkezik,
•    amelynél megőrzi az erős olajfilmet. Könnyű hidegindítást biztosít télen;
• Magas viszkozitási indexének köszönhetően bármilyen üzemi körülmény között megőrzi stabil viszkózus tulajdonságait;
• A speciális tisztítószer-diszperziós adalékok ideálisan tisztán tartják a motor alkatrészeit;
• Kiváló habzásgátló tulajdonságokkal rendelkezik;
• A nagy teljesítményű reakciógátlók kiváló korróziógátló tulajdonságokat biztosítanak;
• Analóg ásványi és szintetikus olajokkal keverhető.
• Autópálya és terepjárók benzinüzemű négyütemű motorjaihoz, segédmotoros kerékpárokhoz, terepjárókhoz,
• ATV-khez, robogókhoz és más, katalizátor nélküli kétkerekű járművekhez tervezték.
   

A Leak-Stop egy speciális, észter alapú adalék a sebességváltó-olajokhoz, amelyet a kézi sebességváltók, osztóművek, differenciálművek, és egyéb mechanikus sebességváltók gumi- és műanyag tömítésein keresztüli szivárgások kiküszöbölésére terveztek.

Tulajdonságok:
- Speciális módosítók visszaállítják a tömítések és szimeringek eredeti formáját és rugalmasságát;
- Különösen hatékony nehéz üzemi körülmények között;
- Bármilyen mechanikus sebességváltó-alkatrészre alkalmazható, és kompatibilis a mechanikus sebességváltókhoz használt bármely olajjal.

- Használható a tömítések öregedésének, kopásának megelőzésére;

- Nem alkalmazható automata sebességváltókhoz;

Alkalmazás: Melegítse elő a kézi sebességváltót üzemi hőmérsékletre. Öntse az adalékot a felmelegített sebességváltó-olajba. A palack tartalma 4-5 liter váltóolajhoz elegendő. Erős szivárgás esetén két palackot használhat. Állandó használatra ajánlott.

Univerzális, észter tartalmú, részben szintetikusmotorolaj modern benzin- és dízelmotorokhoz turbófeltöltővel és anélkül, többszelepes és közvetlen befecskendezéssel egyaránt, beleértve a nagy futásteljesítményű járműveket is. 

A termék tulajdonságai:
- Az észter technológia a kibővített viszkozitás-hőmérséklet tulajdonságokkal rendelkező, mely biztosítja a motor hatékony működését minden üzemmódban: hidegindításkor, városi és országúti üzemmódban, megnövelt terhelés mellett (terepen és emelkedőn vezetés, vontatás, vezetés) maximális terheléssel) és magas környezeti hőmérsékleten;
- Aktív vezetéshez kiváló. Nem veszíti el funkcionalitását változó minőségű (legfeljebb 500 ppm kéntartalmú) tüzelőanyag használatakor a magas összbázisszám (TBN) miatt;
- Megőrzi a motor teljesítményparamétereit és funkcionalitását a cserék közötti teljes intervallumban;
- Az észter alkatrészek egyedülálló modern adalékcsomaggal kombinálva kiváló kopás- és súrlódásgátló tulajdonságokat biztosítanak az olajfilm kivételes tartósságának köszönhetően, ami a jó szivattyúzhatósággal kombinálva jelentősen megnöveli a motor élettartamát még start-stop rendszerrel rendelkező járművekben is és hidegindításkor;
- Kiváló mosási és diszpergáló tulajdonságok, valamint a legmagasabb termikus-oxidációs stabilitás, hatékonyan megakadályozzák minden típusú lerakódást (beleértve a lakklerakódásokat és a kormot is), és kivételesen tisztán tartják a motor alkatrészeit a cserék közötti teljes intervallumban;
- Alkalmas cseppfolyósított földgázzal (LNG) és kőolajjal (LPG) működő motorokhoz.

Univerzális prémium szintetikus motorolaj, amelyet kifejezetten a TOYOTA és LEXUS modern dízel- és benzinmotorjaihoz fejlesztettek ki, változó szelepvezérlésű VVT-i technológiával, turbófeltöltővel és anélkül.

A termék tulajdonságai:
- Az észter alkatrészek kiváló kopás- és súrlódásgátló tulajdonságokat garantálnak az olajfilm kivételes tartósságának köszönhetően, amely a kiváló szivattyúzhatósággal kombinálva jelentősen megnöveli a motor élettartamát még start-stop rendszerű motoroknál is;
- Jelentősen megtakarítja az üzemanyagot a csökkentett magas hőmérsékletű viszkozitásnak (HTHS) és az egyedülálló súrlódásgátló tulajdonságoknak köszönhetően;
- Könnyű hidegindítást biztosít a kiváló szivattyúzhatóságnak köszönhetően, ami jelentősen csökkenti a motor indítási kopását;
- A teljesen szintetikus alap alacsony illékonyságot és alacsony olajfogyasztást biztosít,
- A kiváló mosási és diszpergáló tulajdonságok, valamint a legmagasabb termikus-oxidatív stabilitás hatékonyan megakadályozza a lerakódások minden típusát, és kivételesen tisztán tartja a motor alkatrészeit a teljes olajcsere intervallum alatt;
- Hatékonyan ellenáll az öregedésnek a magas termikus-oxidatív stabilitásnak köszönhetően, meghosszabbítva az olajcsere intervallumát;
- Az egyedülálló olajösszetétel minimálisra csökkenti az LSPI (Low-Speed ​​​​Pre-Ignition) üzemanyagkeverék idő előtti gyulladásának hatását a közvetlen befecskendezéses és turbófeltöltős motorokban;
- Kompatibilis az összes kipufogógáz-utókezelő rendszerrel, beleértve a DPF-et, a TWC-t, az EGR-t és az SCR-t a Mid SAPS technológiának köszönhetően.

Személygépkocsik, SUV-k, kisteherautók és kisteherautók, valamint könnyű haszongépjárművek többszelepes benzinmotorjaihoz tervezték, ahol az API SN Plus (API SN), A5 / B5 teljesítményszint szükséges.
Az olaj nehéz teherautókban és hasonló járművekben való használatra nem alkalmas!

• SAE 5W-30
• API SN Plus
• ACEA A5/B5
• TOYOTA 08880-80845
• FORD WSS-M2C913-D
• FORD WSS-M2C913-C
• FORD WSS-M2C913-A
• FORD WSS-M2C913-B
• JAGUAR STJLR.03.5003
• LAND ROVER STJLR.03.5003
• FIAT 9.55535-G1
• RENAULT RN0700
• IVECO 18-1811 S1
• IVECO 18-1811 S2

Univerzális prémium szintetikus motorolaj, amelyet kifejezetten a TOYOTA és LEXUS modern dízel- és benzinmotorjaihoz fejlesztettek ki, változó szelepvezérlésű VVT-i technológiával, turbófeltöltővel és anélkül.

A termék tulajdonságai:
- Az észter alkatrészek kiváló kopás- és súrlódásgátló tulajdonságokat garantálnak az olajfilm kivételes tartósságának köszönhetően, amely a kiváló szivattyúzhatósággal kombinálva jelentősen megnöveli a motor élettartamát még start-stop rendszerű motoroknál is;
- Jelentősen megtakarítja az üzemanyagot a csökkentett magas hőmérsékletű viszkozitásnak (HTHS) és az egyedülálló súrlódásgátló tulajdonságoknak köszönhetően;
- Könnyű hidegindítást biztosít a kiváló szivattyúzhatóságnak köszönhetően, ami jelentősen csökkenti a motor indítási kopását;
- A teljesen szintetikus alap alacsony illékonyságot és alacsony olajfogyasztást biztosít,
- A kiváló mosási és diszpergáló tulajdonságok, valamint a legmagasabb termikus-oxidatív stabilitás hatékonyan megakadályozza a lerakódások minden típusát, és kivételesen tisztán tartja a motor alkatrészeit a teljes olajcsere intervallum alatt;
- Hatékonyan ellenáll az öregedésnek a magas termikus-oxidatív stabilitásnak köszönhetően, meghosszabbítva az olajcsere intervallumát;
- Az egyedülálló olajösszetétel minimálisra csökkenti az LSPI (Low-Speed ​​​​Pre-Ignition) üzemanyagkeverék idő előtti gyulladásának hatását a közvetlen befecskendezéses és turbófeltöltős motorokban;
- Kompatibilis az összes kipufogógáz-utókezelő rendszerrel, beleértve a DPF-et, a TWC-t, az EGR-t és az SCR-t a Mid SAPS technológiának köszönhetően.

Személygépkocsik, SUV-k, kisteherautók és kisteherautók, valamint könnyű haszongépjárművek többszelepes benzinmotorjaihoz tervezték, ahol az API SN Plus (API SN), A5 / B5 teljesítményszint szükséges.
Az olaj nehéz teherautókban és hasonló járművekben való használatra nem alkalmas!

• SAE 5W-30
• API SN Plus
• ACEA A5/B5
• TOYOTA 08880-80845
• FORD WSS-M2C913-D
• FORD WSS-M2C913-C
• FORD WSS-M2C913-A
• FORD WSS-M2C913-B
• JAGUAR STJLR.03.5003
• LAND ROVER STJLR.03.5003
• FIAT 9.55535-G1
• RENAULT RN0700
• IVECO 18-1811 S1
• IVECO 18-1811 S2

• Univerzális teljesen szintetikus prémium motorolaj (PAO-t tartalmaz). A VW csoport autóinak modern benzin- és dízelmotorjaihoz (közvetlen befecskendezéssel is) turbófeltöltéssel és anélkül, beleértve a pumpa-befecskendezővel felszerelteket is (Pumpe-Düse).

A termék tulajdonságai:
- Speciális súrlódásmódosítóinak köszönhetően kiváló kopás-, beragadás- és súrlódásgátló tulajdonságokkal rendelkezik, amely biztosítja a szivattyú-befecskendező rendszer és a teljes gázelosztó rendszer hosszú és problémamentes működését, csökkentve a bütykös kopást;
- Kiváló mosó- és diszpergáló tulajdonságainak, valamint magas termikus-oxidációs stabilitásának köszönhetően hatékonyan megakadályozza a lerakódások minden fajtáját, és tisztán tartja a motor különálló részeit a teljes olajcsere intervallum alatt;
- Optimális súrlódásgátló tulajdonságainak köszönhetően üzemanyagot takarít meg;
- A teljesen szintetikus alap biztosítja az alacsony dermedéspontot (-45 °C és ez alatt), és biztosítja a könnyű hidegindítást kivételes fordulékonyságának és szivattyúzási tulajdonságainak köszönhetően, ami jelentősen csökkenti a motor indítási kopását;
- Optimális viszkozitása széles hőmérsékleti tartományban, hogy stabil teljesítményt biztosítson minden üzemi körülmény között, beleértve a városi vezetést és a túlterhelést is;
- Magas termikus-oxidatív stabilitásának köszönhetően hatékonyan ellenáll az öregedésnek;
- Kompatibilis az összes kipufogógáz-utókezelő rendszerrel, DPF, TWC, EGR és SCR a Mid SAPS technológiának köszönhetően;
- Megnövelt olajcsere-intervallumú (hosszú élettartam 30 000 km-ig) és hagyományos motorokhoz használható;
- Alkalmas cseppfolyós földgáz (LNG) és kőolajgáz (LPG) motorokhoz.

Benzin- és dízel EURO IV és EURO V motorokhoz tervezve VW járművek széles köréhez, további követelményekkel az 504 00/507 00 specifikáció szerinti motorolajokra és az azt megelőzők.
Az olaj nehéz teherautókban és hasonló járművekben való használatra nem alkalmas!

Műszaki adatok:
SAE 5W-30
API SN
ACEA C3
MB 229,51
VOLKSWAGEN TL 52 195, 50400/50700
BMW Longlife-04
PORSCHE C30